ProLogium baut für Solid eine Gigafabrik im Wert von 5,2 Milliarden Euro

Jul 09, 2023

Das in Taiwan ansässige Unternehmen ProLogium hat Frankreich als Standort für seine erste große Produktionsanlage für Festkörperbatterien außerhalb Taiwans ausgewählt. ProLogium wird insgesamt 5,2 Milliarden Euro in den Aufbau einer 48-GWh-Gigafabrik und eines Forschungs- und Entwicklungszentrums investieren.

Dieses große Investitionsprojekt zielt darauf ab, die Lokalisierung der Lieferkette, F&E-Aktivitäten und die Herstellung von Batterien der nächsten Generation in Europa für ProLogium zu erleichtern.

Konkret verfolgt ProLogium drei Ziele:

Wurzeln schlagen in Europa;

Massenproduktion von Batterien der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge; Und

Zur Unterstützung der Energiewende der EU-Automobilindustrie, da der Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor bis 2035 verboten wird.

ProLogium wurde 2006 gegründet und hat seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Festkörperbatterien (SSBs) in großem Maßstab herzustellen; Die 2017 in Betrieb genommene automatisierte Pilotproduktionslinie von ProLogium hat fast 8.000 Festkörperbatterie-Musterzellen an internationale Automobil-OEMs für Tests und Modulentwicklung geliefert. Die proprietären Technologien des Unternehmens sind weltweit durch mehr als 600 Patente geschützt.

ProLogium ersetzt den zerbrechlichen und brennbaren Separator und flüssigen Elektrolyten in aktuellen Lithium-Ionen-Batterien (LIBs) durch einen robusten Keramikseparator und einen nicht brennbaren Festkörperelektrolyten. Mit verbesserter Sicherheit ermöglicht die Festkörperbatterie von ProLogium die Verwendung hochaktiver Kathoden- und Anodenmaterialien und ermöglicht so eine höhere Energiedichte, was eine größere Reichweite für Elektrofahrzeugfahrer bedeutet. Festkörperbatterien können auch die Zeit zum Aufladen von Elektrofahrzeugen auf ein Niveau verkürzen, das der Zeit ähnelt, die zum Auftanken eines Autos mit Verbrennungsmotor benötigt wird, so das Unternehmen.

ProLogium nutzte die proprietäre feste Struktur und die stabilen chemischen Eigenschaften seines Festkörperelektrolyten und entwickelte die patentierte „Originalphasen-Recycling“-Technologie – einen optimierten Prozess, um einen höheren Anteil des Festkörperelektrolyten bei geringerem Energieverbrauch zu recyceln. Von der Rückgewinnung bis zur Wiederverwendung wird der gesamte Recyclingprozess zum Aufbau einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft für die lokale Batterieindustrie beitragen.

Die Verwendung von dekarbonisiertem Strom für Herstellungsprozesse wird den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen mit eingebauter ProLogium-Batterie weiter reduzieren.

ProLogium hat die Stadt Dünkirchen nach einem strengen Prüfverfahren aus einer langen Liste von mehr als 90 Städten in Europa ausgewählt. Es wird erwartet, dass das Projekt von ProLogium bis 2030 3.000 direkte und 12.000 indirekte Arbeitsplätze für die örtliche Gemeinde Dünkirchen schaffen wird. Der Produktionsstart ist für Ende 2026 geplant, der Bau soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 beginnen, sobald die öffentliche Konzertierung im Rahmen der Die Überwachung des CNDP und das Genehmigungsverfahren sind abgeschlossen.

Gepostet am 14. Mai 2023 in Batterien, Europa, Fertigung, Festkörperbatterien | Permalink | Kommentare (0)