ThyssenKrupp Elevator entwickelt TWIN-System, bei dem sich Kabinen einen Aufzugsschacht teilen

May 14, 2024

Den Entwicklern zufolge wird das System mehr Passagierverkehr abwickeln und Energiekosten einsparen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von ThyssenKrupp Elevator.

Jeder, der in einem Gebäude mit mehr als vier Stockwerken arbeitet, kann Ihnen sagen, dass die vertikale Bewegung mit dem Aufzug ziemlich ineffizient sein kann.

Um hier Abhilfe zu schaffen, hat ThyssenKrupp Elevator TWIN entwickelt, ein neues System, bei dem sich zwei Aufzugskabinen denselben Aufzugsschacht teilen. Laut den Entwicklern bewältigt TWIN mehr Datenverkehr, verbessert die Gruppierung und reduziert den Energieverbrauch. Außerdem sparen Bauherren Geld bei den Maschinenkosten und maximieren die Nutzfläche, da weniger Aufzugsschächte benötigt werden.

Die Wagen verfügen über ihre eigene Ausrüstung (Fahrantrieb, Seile, Gegengewicht, Steuerung und Begrenzer), während sie die gleichen Führungsschienen und Schachttüren haben. Die Kabinen haben immer einen Mindestabstand von mindestens einer Etage.

Mehrere bemerkenswerte Gebäude nutzen TWIN, darunter der United Tower in Jeddah, Saudi-Arabien, und die Europäische Zentralbank in Frankfurt, Deutschland.

Weitere Informationen finden Sie in der TWIN-Broschüre.

Schindler – ein Unternehmen, das Aufzüge, Rolltreppen und Fahrsteige herstellt und installiert – hat einen Roboter namens RISE (Robotic Installation System for Elevators) entwickelt, der bei der Installation von Aufzügen in Hochhäusern helfen soll.

55 Hudson Yards in NYC ist das erste Gebäude, in dem diese Technologie getestet wird.

Mieter erwarten zunehmend eine gut gestaltete Immobilie, die sich einzigartig, authentisch und komfortabel anfühlt – mit technologisch fortschrittlichen Systemen und Räumen, die die Leistung optimieren und Zusammenarbeit und Engagement fördern. Die folgenden Leitlinien helfen Eigentümern und Hausverwaltern, ihre Mieter zufrieden zu stellen.

Bei der Berücksichtigung der Gesamtbetriebskosten und der potenziellen Kapitalrendite sollten Eigentümer und Entwickler den Gesamtenergieverbrauch, die Lebensdauer der Gebäudesystemausrüstung, die Anwerbung und Bindung von Bewohnern sowie die Mietzinsen berücksichtigen.

Energieeffizientes Gebäudedesign beginnt bei der Gebäudehülle, aber auch die Gebäudesysteme haben enorme Auswirkungen auf den Energieverbrauch.

„Mit fahrerlosen Lieferrobotern könnten wir eine Lücke schließen und Ersatzteile schneller von unseren Lagern zur Baustelle bringen“, sagte Ivo Siebers, SVP von thyssenkrupp.

Der Turm wäre das Herzstück von Next Tokyo, einer Ministadt in der Bucht von Tokio, die an den Klimawandel und steigende Gezeiten angepasst ist.

Kunden wurden aufgefordert, Vorher- und Nachher-Fotos der Umgestaltung ihrer Aufzugskabine einzusenden, um eine Erstattung für das Projekt zu gewinnen

Schauen Sie sich diese Innovationen im vertikalen Transport an, von gewaltigen Spiralrolltreppen bis hin zu solarbetriebenen Aufzügen.

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